Prueba dinámica de un coche
de segunda mano
¿Qué es una prueba dinámica de un coche de segunda mano?
Una prueba dinámica de un coche de segunda mano es una prueba de conducción para evaluar su estado y desempeño. Cuando alguien interesado en comprar un automóvil usado realiza una prueba de conduccion del vehículo para evaluar su estado y desempeño.
Durante esta prueba, el comprador conduce el vehículo en diferentes condiciones de carretera para evaluar cómo se comporta, cómo responde el motor, la transmisión, la suspensión y otros sistemas del automóvil.
La importancia de la prueba dinámica en vehículos usados
La importancia de la prueba dinámica o de conducción radica en la detección de posibles problemas mecánicos, eléctricos o de otro tipo que podrían no ser evidentes durante una inspección estática u ocular.
La prueba dinámica de un vehículo es una parte importante del proceso de compra de un coche de segunda mano, ya que proporciona una experiencia práctica y directa con el automóvil antes de tomar una decisión de compra.
Objetivos de una prueba de conducción o manejo del coche a comprar
Agrupando los objetivos de una prueba dinámica de un coche de segunda mano, resaltamos cuatro grandes bloques, aunque, a continuación, nos detendremos en cada uno de ellos, paso a paso.
Evaluar el Estado Mecánico: Comprobar el funcionamiento del motor, la transmisión, los frenos, la suspensión, y otros sistemas mecánicos para asegurarse de que están en buen estado y funcionan correctamente.
Verificar el Confort y la Ergonomía: Evaluar el nivel de confort del vehículo, la comodidad de los asientos, la visibilidad desde el puesto de conducción, y la facilidad de uso de los controles y sistemas de entretenimiento.
Identificar Ruidos o Vibraciones Anormales: Prestar atención a cualquier ruido extraño, vibración, o irregularidad en la conducción que pueda indicar un problema mecánico o de desgaste.
Comprobar la Seguridad: Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad activa y pasiva, como airbags, ABS, control de estabilidad, y luces de señalización.
Pasos de la revisión dinámica de un coche
1
Prueba dinámica: Los testigos del panel de control.
El primer paso en una prueba dinámica de un coche de 2ª mano para valorar su estado es ‘escuchar al coche’. ¿Que tiene que decirte el?. Para ello…
Arranca el coche y vigila que los testigos, pasados unos segundos, se apaguen. En el panel aparecerán los iconos de la parte que está dando error (nivel de fuel, motor, agua, temperatura…).
Si no se han apagado, tendrás que fijarte en el color del indicador.
⇒ Si el indicador está en color amarillo, es una señal de advertencia.
Te avisa que debes revisar algo (algún nivel de líquidos, algún fallo del motor o que alguna sonda de lectura no funciona o están alteradas las mediciones).
⇒ Si el indicador está en color rojo, es una advertencia grave que indica que debes inmovilizar el vehículo y revisarlo antes de conducir. No salgas a probarlo o la avería podría ir a mas.
2
Prueba dinámica: La dirección, el volante.
Una vez que hemos puesto en marcha el vehículo, vamos a revisar la dirección. Para ello giramos el volante de tope a tope (completamente a la izquierda y completamente a la derecha). En esta comprobacion no tiene que haber ningún tipo de ruido.
⇒ Los ruidos pueden significar que hay una perdida de líquido hidráulico, o que la bomba de la dirección no funciona bien o problemas con la transmisión o tirantas de la dirección.
3
Prueba dinámica: El embrague.
Ahora toca probar el estado del embrague. Con el motor en marcha, pisa el pedal del embrague y suéltalo despacio.
⇒ Si está muy duro cuando pisamos o si tenemos que subir mucho el pie, antes que el coche eche a rodar, es síntoma de que el embrague está muy desgastado.
⇒ En los coches automáticos, en cuanto levantas el pie del pedal de freno, el coche tiene que salir con suavidad. Si el vehículo pega saltos o hasta que no aceleras no se mueve, posiblemente habrá que cambiar el aceite de la caja de cambios. El cambio o mantenimiento del embrague es una revisión o reparación costosa. Haz esta prueba en un lugar llano.
4
Prueba dinámica: Ruidos y vibraciones.
En carretera estaremos atentos a cualquier ruido extraño que tenga el coche, como chirridos, traqueteos, golpes de metal contra metal y silbidos de aire dentro de habitáculo. Cualquier ruido o vibración anormal debe ser detectado en una prueba dinámica de un coche de segunda mano.
Estos ruidos puden deberse a:
⇒ la transmisión: que vibra mucho el coche
⇒ el estado de las cubiertas: que estén deformadas o mal equilibradas
⇒ los silentblock desgastados
⇒ soportes de motor, etc.
⇒ Con respecto a los silbidos de aire, el coche puede haber sufrido un accidente y se ha realizado una mala reparación.
5
Prueba dinámica: Alineación de las ruedas y dirección.
Cuando las circunstancias del tráfico lo permitan, y estemos en una pequeña recta, suelta el volante para comprobar que el coche no se desvía ni a izquierda ni a derecha.
⇒ En una prueba dinámica de un coche de segunda mano, si notas que el coche se desvía al soltar el volante, significa que puede tener problemas con la alineación de las ruedas, o problemas con la dirección.
6
Prueba dinámica: Los frenos.
El siguiente paso de la prueba dinámica de un coche de segunda mano vamos a deternos en los frenos. Para ello, haz una frenada fuerte.
¡No hace falta quemar ruedas!
Aquí verificaremos 2 cosas. Una, que no hay vibraciones y dos, que el coche no se desvíe de la trayectoria.
¡Por favor asegúrate que las circunstancias del tráfico te permiten hacer esta verificación!, no sea que al vehículo que nos sigue por detrás le demos un susto de muerte.
⇒ Si hay vibraciones y se desvía, puede ser que los discos de freno estén deformados, y las patillas de freno gasten más de un lado que del otro.
7
Prueba dinámica: La caja de cambios.
¿Quién no ha oído hablar de la caja de cambios y lo costoso de su reparación?.
Es por ello que en una prueba dinámica de un coche de segunda mano o furgoneta, no se nos puede pasar la revision por alto.
Tenemos que estar atentos a que las marchas se engranan bien. Es decir, que no hay que jugar con la palanca de la caja de cambios para poder encontrar la marcha siguiente.
⇒ Si rascan al engranar las marchas o tiene mucha holgura el selector de marchas, puedes tener problemas con la caja de cambios.
⇒ En los coches automáticos, vigilar que, entre cambio y cambio de marcha, no hay saltos bruscos, ni vibraciones. Si los hay; seguramente hay un problema en la caja.
Como ya hemos dicho, las cajas de cambio son costosas en sus reparaciones.
La caja de cambios de un coche, también conocida como transmisión, es un componente vital del sistema de transmisión de un vehículo. Su función principal es cambiar la relación de engranajes entre el motor y las ruedas, permitiendo al conductor controlar la velocidad y la potencia del vehículo. Esto se logra mediante la selección de diferentes engranajes, que cambian la relación entre la velocidad de rotación del motor y la velocidad de las ruedas.
Existen varios tipos de cajas de cambios, como las manuales, automáticas, semiautomáticas, y de doble embrague, cada una con su propio método para cambiar de marcha. Las cajas de cambios manuales requieren que el conductor cambie las marchas utilizando un embrague y una palanca de cambios, mientras que las automáticas cambian de marcha automáticamente, según las condiciones de conducción, sin necesidad de intervención del conductor.
Como verás es fundamental en una prueba dinámica de un coche de segunda mano asegurar este punto del estado del coche a conciencia.
8
Prueba dinámica: El motor.
En cuanto puedas, reduce una marcha, y acelera de manera continua y fuerte, para asegurarnos que el coche no pierde fuerza en ningún régimen de vueltas.
También puedes hacer lo contrario. Es decir, en la marcha más alta, dejar caer la velocidad, como para reducir dos velocidades y desde ahí, acelerar a tope para ver como recupera.
⇒ Si el coche da tirones, puede ser un problema de inyección, que el turbo se quede enganchado o hasta del filtro de combustible, que este sin sustituir desde hace tiempo, etc. De ahí de la importancia de este paso que tampoco puede faltar durante la prueba dinámica de un coche de segunda mano.
9
Prueba dinámica: Los accesorios.
Más cosas a tener en cuenta durante la prueba dinámica de un coche de segunda mano?… ¡Claro! ¡los accesorios!
Prueba todos los accesorios que tienen el coche, como el control de velocidad, el avisador de cambio involuntario de carril, star&stop, etc.
Todos ellos son elementos que dan valor a un coche ( y también costos si te toca repararlos…)
⇒ En cuanto al star&stop, si no funciona, puede ser un indicador que la batería está para cambiar.
10
Prueba dinámica: Sistemas de entretenimiento.
Y por último, la pantalla de información y entretenimiento.
Toma las medidas de seguridad necesarias si estas conduciendo, y verifica que todas las funciones estén operativas y que la pantalla no pierda nitidez.
Estas, con el calor, se suelen estropear, y coche en frío no se nota nada.
Conclusiones sobre la revisión dinámica de un coche
En conclusión, la prueba dinámica de un coche de segunda mano realizada por un asesor personal de coches arroja resultados significativos y valiosos para los potenciales compradores.
Esta evaluación minuciosa permite verificar el estado y rendimiento del vehículo, brindando tranquilidad y confianza al momento de tomar la decisión de compra.
El asesor personal de coches, con su experiencia y conocimientos, se convierte en un aliado indispensable para asegurar una adquisición acertada. Con esta prueba, se obtienen conclusiones fundamentadas que respaldan la elección de un coche de segunda mano de calidad.